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Gerstner, Franz Joseph von: Handbuch der Mechanik. Bd. 3: Beschreibung und Berechnung grösserer Maschinenanlagen. Wien, 1834.

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Konstrukzion und Befestigung der excentrischen Räder.
[Tabelle]

Die Räder müssen daher so aufgekeilt werden, dass ihre gleichartigen Umfangspunkte
um 180 Grade von einander abstehen.

In Tab. 102 und 105 sind die excentrischen Räder in der nach obiger Tabelle zu EndeTab.
102.
und
105.

des vierten und zehnten Zwölftels der ganzen Umdrehung Statt findenden Stellung abgebildet,
wo nämlich ein Kolben steigt, der andere aber fällt, und beide auf der halben Hubshöhe sich
befinden.

Die Aufkeilung der excentrischen Räder in den angegebenen Lagen unterliegt keinen
Schwierigkeiten, und man beobachtet bloss, dass sie senkrecht unter den Kolbenstangen ste-
hen, dann statt der bei andern Rädern nothwendigen Zentrirung wird hier bloss beobachtet,
dass sich die Peripherien der beiden Räder genau um die Hubshöhe der Kolben, d. i. 3 Fuss
erheben, und hilft so lange durch zweckmässig geschlagene stärkere oder schwächere Keile
nach, bis diese Hubshöhe erreicht wird. Die eiserne Welle sammt den an ihr befindlichen
Rädern ruht in gusseisernen 37 Pfund schweren Zapfenlagern, welche in hölzerne Unterlagen
eingesetzt, wieder durch Unterlegung von Querhölzern auf die gehörige Höhe gestellt wer-
den In Fig. 1 und 2, Tab. 105 kann die Anordnung dieser Holztheile am deutlichsten ge-
sehen werden.

Konstrukzion und Befestigung der excentrischen Räder.
[Tabelle]

Die Räder müssen daher so aufgekeilt werden, dass ihre gleichartigen Umfangspunkte
um 180 Grade von einander abstehen.

In Tab. 102 und 105 sind die excentrischen Räder in der nach obiger Tabelle zu EndeTab.
102.
und
105.

des vierten und zehnten Zwölftels der ganzen Umdrehung Statt findenden Stellung abgebildet,
wo nämlich ein Kolben steigt, der andere aber fällt, und beide auf der halben Hubshöhe sich
befinden.

Die Aufkeilung der excentrischen Räder in den angegebenen Lagen unterliegt keinen
Schwierigkeiten, und man beobachtet bloss, dass sie senkrecht unter den Kolbenstangen ste-
hen, dann statt der bei andern Rädern nothwendigen Zentrirung wird hier bloss beobachtet,
dass sich die Peripherien der beiden Räder genau um die Hubshöhe der Kolben, d. i. 3 Fuss
erheben, und hilft so lange durch zweckmässig geschlagene stärkere oder schwächere Keile
nach, bis diese Hubshöhe erreicht wird. Die eiserne Welle sammt den an ihr befindlichen
Rädern ruht in gusseisernen 37 Pfund schweren Zapfenlagern, welche in hölzerne Unterlagen
eingesetzt, wieder durch Unterlegung von Querhölzern auf die gehörige Höhe gestellt wer-
den In Fig. 1 und 2, Tab. 105 kann die Anordnung dieser Holztheile am deutlichsten ge-
sehen werden.

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[525/0561] Konstrukzion und Befestigung der excentrischen Räder. Die Räder müssen daher so aufgekeilt werden, dass ihre gleichartigen Umfangspunkte um 180 Grade von einander abstehen. In Tab. 102 und 105 sind die excentrischen Räder in der nach obiger Tabelle zu Ende des vierten und zehnten Zwölftels der ganzen Umdrehung Statt findenden Stellung abgebildet, wo nämlich ein Kolben steigt, der andere aber fällt, und beide auf der halben Hubshöhe sich befinden. Tab. 102. und 105. Die Aufkeilung der excentrischen Räder in den angegebenen Lagen unterliegt keinen Schwierigkeiten, und man beobachtet bloss, dass sie senkrecht unter den Kolbenstangen ste- hen, dann statt der bei andern Rädern nothwendigen Zentrirung wird hier bloss beobachtet, dass sich die Peripherien der beiden Räder genau um die Hubshöhe der Kolben, d. i. 3 Fuss erheben, und hilft so lange durch zweckmässig geschlagene stärkere oder schwächere Keile nach, bis diese Hubshöhe erreicht wird. Die eiserne Welle sammt den an ihr befindlichen Rädern ruht in gusseisernen 37 Pfund schweren Zapfenlagern, welche in hölzerne Unterlagen eingesetzt, wieder durch Unterlegung von Querhölzern auf die gehörige Höhe gestellt wer- den In Fig. 1 und 2, Tab. 105 kann die Anordnung dieser Holztheile am deutlichsten ge- sehen werden.

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Zitationshilfe: Gerstner, Franz Joseph von: Handbuch der Mechanik. Bd. 3: Beschreibung und Berechnung grösserer Maschinenanlagen. Wien, 1834, S. 525. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/gerstner_mechanik03_1834/561>, abgerufen am 29.03.2024.