Anmelden (DTAQ)

DWDS dlexDB CLARIN-D

Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631.

Bild:

<< vorherige Seite

nächste Seite >>

Von Erfindung derselben durch vnderschiedliche Schiffart.

Den 2. Octobris schiffeten wir für Loega Combella, vnd Manipa in Zeira. den 3. für Burro. denWeinmo-
nat.
6. für Botton, vnd Cabessecabinco, den 7. für Cabona vber.

8. Fuhren wir in die enge Bugarones, zwischen dem Mittags Eck der Jnseln Celebes vnd Desolaso.

13. Sahen wir gegen Abend die Jnsel Madura, 14. deß Morgens Java, vnd fuhren diesen Tag für
Tuban vber.

16. Kamen wir vmb Mittag vor Japara, da legten wir vns auff die Rade/ vnd fanden daselbst das
Holländische Schiff Ambsterdam/ welches daselbst Reyß einladen vnd gen Ternate führen solte. Allhie
kaufften vnd versorgten wir vns mit Reyß/ Arecca/ Fisch/ Fleisch/ vnd anderer Essenspeise/ auff die vor-
siehende Heimfarth.

23. Schieden wir von dannen/ vnd kamen den 28. nahe bey Jacatra: wir anckerten ausserhalb der Jn-
sel/ vnd fanden daselbst drey Holländische Schiff/ nemblich das Schiff Horn/ Adler/ Gerechtigkeit/ bene-
ben dreyen Engelischen Schiffen. Die folgende Nacht starb einer von vnsern Leuten: dieser war der erste
vnter allen/ so auff dem grossen Schiff Concordia gewesen/ sonsten sint noch zween andere todts verfah-
ren/ nemblich Johann Cornelius Schouten vnsers Patrons Bruder auff dem Süder Meer benächst bey
der Hunde Jnsuln: vnd noch einer bey den Grentzen von Portugal. Aber diese zween waren mit der Fusten
kommen/ daß also biß zur selben Zeit auff beyden Schiffen nur drey Menschen gestorben/ vnnd die vbrigen
84. Personen zimlich frisch vnd gesund blieben seyn.

31. Kam vor Iacatra das Schiff Bantam, auff welchem war der Praesident zu Bantam im namen
der West Jndianischen Compagnie Jan Peters Könen von Horn.

Den 1. Nouembris forderte der Praesident Johann Peters Köenen/ vnsern Schiffpatron Will-Wintermo
nat.
helm Cornelis Schouten vnd die Kauffleute für sich auffs Land/ wie sie nun für jhn kamen/ hatt er/ in bey-
sein seiner sämbtlichen Räthe/ jhnen im Namen vnd von wegen der Herrn Vorweser vber die West Jndia-
nische Companie/ vermeldet vnd angezeiget/ daß sie jhr Schiff vnd Gut vbergeben/ vnd zu seinen Händen
stellen musten: ob nun wol vnser Schiffepatron mit vielen gründen sich jhme widersetzte/ vnd daß jhnen Ge-Wilhelm
Schutten
bekompt
schlechten
Lohn für
seine Mü-
he vnd er-
fundene
newe Stras
se.
walt vnd vnrecht geschehe/ sich zum höchsten beklagte: musten sie doch weil sie vbermeistert waren/ thun/ was
der Praesident wolte: der sich entschuldigte vnd sagte/ er thäte/ was jhm befohlen wäre/ so sie aber vermeyn-
ten/ daß jhnen zu kurtz geschehen/ möchten sie jhr Recht in Holland suchen. Also wurden wir vnsers Schifs
vnd aller vnser Güter beraubet. Das Schiff mit aller seiner Zugehör anzunemmen/ wurden zween erfahr-
ne Schiffmänner verordnet: die Wahren aber solten die zween Obristen Kauffherren empfangen. Wie
dann die liefferung in bey seyn vnsers Patrons vnd Kauffherren als bald vorgangen/ vnd ein Inventarium
drüber auffgerichtet worden. Diß geschah Montags den 1. Nouemb. nach vnserer Rechnung/ aber wie
vnsere Landsleute wolten Dienstags den 2. Nouemb. daß wir aber mit der Zeit nicht einig waren/ ist das
die vrsach: wie wir auß vnserm Vatterland gegen Abend segelten/ vnd einmal mit der Sonnen den Erd-
kreiß vmbschiffet/ haben wir eine Nacht vnd einen Vntergang der Sonnen weniger gehabt alß sie/ vnd her-
gegen die von Abend gegen Morgen segelten/ haben durch solch mittel eine Nacht vnd Vntergang der
Sonnen mehr als wir: welches also verursacht den vnterscheid eines gantzen Natürlichen Tags. Weil
wir aber damals die Zeitrechnung vnterliessen/ vnd in dem fall mit vnsern Landtsleuten leichtlich zu frieden
würden/ haben wir doch in derselben Wochen den Dienstag verlohren/ vnnd sein vom Montag auff den
Mittwochen gehüpfft. Jst also selbige Woche nur sechs Tage lang gewesen.

Wie wir nun also vnsers Schiffs verlüstig worden/ haben sich etliche vnserer Leute in diensten bey der
West Jndianischen Companie begeben: die vbrigen sint auff zweyen Schiffen/ nemblich Ambsterdam vnd
Seeland/ vber welche Georg Spiegelbergen zu gebiethen/ vertheilet worden/ daß sie wiederumb heimkeh-
reten. Der Schiffpatron Willhelm Schouten/ beneben Jacob le Mayre/ vnd zehen andern/ wie auch ge-
melter Admiral Spiegelberg fuhren auff dem Schiff Ambsterdam: in welchem Schiffmann war Jan Cor-
nelis May/ Menschen esser genant. Arries Claß/ vnnd der Steurmann Nicolaß Peterssen mit zehen an-
dern tratten in das Schiff Seeland/ in welchem Schiffmann war Cornelius Rienland von Middelburg:
vnd schieden den 14. Decembris von dannen.

22. Starb vnser Kauffherr Jacob le Mayre.

Den 1. Ianuarii verlohren wir das Schiff Seeland außm Gesicht.

Anno 1617
Jenner.

24. Kamen wir vnter der Jnsuln Mauricius auff die Rade/ da wir etliche Tag vns erquickten/ vnd
fuhren den 30. von dannen.

6. Martii passirten wir/ vnsern gedancken nach für dem Capo für vber/ dann wir bekamen es nicht ins
Gesicht.

31. Kamen wir zu der Jnsul Helena/ da wir das Schiff Seeland wider antraffen/ welches etliche
Tag zuvor daselbst angelendet.

6. Aprilis, nach dem wir vns ein wenig erquicket/ vnd mit Wasser versehen/ schieden wir mit beiden
Schiffen von dannen/ vnd sahen den 14. die Auffahrts Jnsul.

24. Morgen frühe waren wir zum fünfften mal vnder der AEquinoctial Lini: den 28. sahen wir den
Nordstern/ welchen wir in zwantzig Monden nicht gesehen hatten.

Den 1. Julij kamen wir mit dem Schiff Ambsterdam in Seelandt/ da den vorigen Tag das Schiff
Seeland angelendet war. Haben also diese Reyse in zweyen Jahren/ vnd achtzehen Tagen zu End ge-
führet.

RELA-

Von Erfindung derſelben durch vnderſchiedliche Schiffart.

Den 2. Octobris ſchiffeten wir fuͤr Loega Combella, vnd Manipa in Zeira. den 3. fuͤr Burro. denWeinmo-
nat.
6. fuͤr Botton, vnd Cabeſſecabinco, den 7. fuͤr Cabona vber.

8. Fuhren wir in die enge Bugarones, zwiſchen dem Mittags Eck der Jnſeln Celebes vñ Deſolaſo.

13. Sahen wir gegen Abend die Jnſel Madura, 14. deß Morgens Java, vnd fuhren dieſen Tag fuͤr
Tuban vber.

16. Kamen wir vmb Mittag vor Japara, da legten wir vns auff die Rade/ vnd fanden daſelbſt das
Hollaͤndiſche Schiff Ambſterdam/ welches daſelbſt Reyß einladen vnd gen Ternate fuͤhren ſolte. Allhie
kaufften vnd verſorgten wir vns mit Reyß/ Arecca/ Fiſch/ Fleiſch/ vnd anderer Eſſenſpeiſe/ auff die vor-
ſiehende Heimfarth.

23. Schieden wir von dannen/ vnd kamen den 28. nahe bey Jacatra: wir anckerten auſſerhalb der Jn-
ſel/ vnd fanden daſelbſt drey Hollaͤndiſche Schiff/ nemblich das Schiff Horn/ Adler/ Gerechtigkeit/ bene-
ben dreyen Engeliſchen Schiffen. Die folgende Nacht ſtarb einer von vnſern Leuten: dieſer war der erſte
vnter allen/ ſo auff dem groſſen Schiff Concordia geweſen/ ſonſten ſint noch zween andere todts verfah-
ren/ nemblich Johann Cornelius Schouten vnſers Patrons Bruder auff dem Suͤder Meer benaͤchſt bey
der Hunde Jnſuln: vnd noch einer bey den Grentzen von Portugal. Aber dieſe zween waren mit der Fuſten
kommen/ daß alſo biß zur ſelben Zeit auff beyden Schiffen nur drey Menſchen geſtorben/ vnnd die vbrigen
84. Perſonen zimlich friſch vnd geſund blieben ſeyn.

31. Kam vor Iacatra das Schiff Bantam, auff welchem war der Præſident zu Bantam im namen
der Weſt Jndianiſchen Compagnie Jan Peters Koͤnen von Horn.

Den 1. Nouembris forderte der Præſident Johann Peters Koͤenen/ vnſern Schiffpatron Will-Wintermo
nat.
helm Cornelis Schouten vnd die Kauffleute fuͤr ſich auffs Land/ wie ſie nun fuͤr jhn kamen/ hatt er/ in bey-
ſein ſeiner ſaͤmbtlichen Raͤthe/ jhnen im Namen vnd von wegen der Herrn Vorweſer vber die Weſt Jndia-
niſche Companie/ vermeldet vnd angezeiget/ daß ſie jhr Schiff vnd Gut vbergeben/ vnd zu ſeinen Haͤnden
ſtellen muſten: ob nun wol vnſer Schiffepatron mit vielen gruͤnden ſich jhme widerſetzte/ vnd daß jhnen Ge-Wilhelm
Schutten
bekompt
ſchlechten
Lohn fuͤr
ſeine Muͤ-
he vnd er-
fundene
newe Straſ
ſe.
walt vnd vnrecht geſchehe/ ſich zum hoͤchſten beklagte: muſten ſie doch weil ſie vbermeiſtert waren/ thun/ was
der Præſident wolte: der ſich entſchuldigte vnd ſagte/ er thaͤte/ was jhm befohlen waͤre/ ſo ſie aber vermeyn-
ten/ daß jhnen zu kurtz geſchehen/ moͤchten ſie jhr Recht in Holland ſuchen. Alſo wurden wir vnſers Schifs
vnd aller vnſer Guͤter beraubet. Das Schiff mit aller ſeiner Zugehoͤr anzunemmen/ wurden zween erfahr-
ne Schiffmaͤnner verordnet: die Wahren aber ſolten die zween Obriſten Kauffherren empfangen. Wie
dann die liefferung in bey ſeyn vnſers Patrons vnd Kauffherren als bald vorgangen/ vnd ein Inventarium
druͤber auffgerichtet worden. Diß geſchah Montags den 1. Nouemb. nach vnſerer Rechnung/ aber wie
vnſere Landsleute wolten Dienſtags den 2. Nouemb. daß wir aber mit der Zeit nicht einig waren/ iſt das
die vrſach: wie wir auß vnſerm Vatterland gegen Abend ſegelten/ vnd einmal mit der Sonnen den Erd-
kreiß vmbſchiffet/ haben wir eine Nacht vnd einen Vntergang der Sonnen weniger gehabt alß ſie/ vnd her-
gegen die von Abend gegen Morgen ſegelten/ haben durch ſolch mittel eine Nacht vnd Vntergang der
Sonnen mehr als wir: welches alſo verurſacht den vnterſcheid eines gantzen Natuͤrlichen Tags. Weil
wir aber damals die Zeitrechnung vnterlieſſen/ vnd in dem fall mit vnſern Landtsleuten leichtlich zu frieden
wuͤrden/ haben wir doch in derſelben Wochen den Dienſtag verlohren/ vnnd ſein vom Montag auff den
Mittwochen gehuͤpfft. Jſt alſo ſelbige Woche nur ſechs Tage lang geweſen.

Wie wir nun alſo vnſers Schiffs verluͤſtig worden/ haben ſich etliche vnſerer Leute in dienſten bey der
Weſt Jndianiſchen Companie begeben: die vbrigen ſint auff zweyen Schiffen/ nemblich Ambſterdam vnd
Seeland/ vber welche Georg Spiegelbergen zu gebiethen/ vertheilet worden/ daß ſie wiederumb heimkeh-
reten. Der Schiffpatron Willhelm Schouten/ beneben Jacob le Mayre/ vnd zehen andern/ wie auch ge-
melter Admiral Spiegelberg fuhren auff dem Schiff Ambſterdam: in welchem Schiffmann war Jan Cor-
nelis May/ Menſchen eſſer genant. Arries Claß/ vnnd der Steurmann Nicolaß Peterſſen mit zehen an-
dern tratten in das Schiff Seeland/ in welchem Schiffmann war Cornelius Rienland von Middelburg:
vnd ſchieden den 14. Decembris von dannen.

22. Starb vnſer Kauffherr Jacob le Mayre.

Den 1. Ianuarii verlohren wir das Schiff Seeland außm Geſicht.

Anno 1617
Jenner.

24. Kamen wir vnter der Jnſuln Mauricius auff die Rade/ da wir etliche Tag vns erquickten/ vnd
fuhren den 30. von dannen.

6. Martii paſſirten wir/ vnſern gedancken nach fuͤr dem Capo fuͤr vber/ dann wir bekamen es nicht ins
Geſicht.

31. Kamen wir zu der Jnſul Helena/ da wir das Schiff Seeland wider antraffen/ welches etliche
Tag zuvor daſelbſt angelendet.

6. Aprilis, nach dem wir vns ein wenig erquicket/ vnd mit Waſſer verſehen/ ſchieden wir mit beiden
Schiffen von dannen/ vnd ſahen den 14. die Auffahrts Jnſul.

24. Morgen fruͤhe waren wir zum fuͤnfften mal vnder der Æquinoctial Lini: den 28. ſahen wir den
Nordſtern/ welchen wir in zwantzig Monden nicht geſehen hatten.

Den 1. Julij kamen wir mit dem Schiff Ambſterdam in Seelandt/ da den vorigen Tag das Schiff
Seeland angelendet war. Haben alſo dieſe Reyſe in zweyen Jahren/ vnd achtzehen Tagen zu End ge-
fuͤhret.

RELA-

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <pb facs="#f0543" n="515"/>
          <fw place="top" type="header"> <hi rendition="#b">Von Erfindung der&#x017F;elben durch vnder&#x017F;chiedliche Schiffart.</hi> </fw><lb/>
          <p>Den 2. <hi rendition="#aq">Octobris</hi> &#x017F;chiffeten wir fu&#x0364;r <hi rendition="#aq">Loega Combella,</hi> vnd <hi rendition="#aq">Manipa</hi> in <hi rendition="#aq">Zeira.</hi> den 3. fu&#x0364;r <hi rendition="#aq">Burro.</hi> den<note place="right">Weinmo-<lb/>
nat.</note><lb/>
6. fu&#x0364;r <hi rendition="#aq">Botton,</hi> vnd <hi rendition="#aq">Cabe&#x017F;&#x017F;ecabinco,</hi> den 7. fu&#x0364;r <hi rendition="#aq">Cabona</hi> vber.</p><lb/>
          <p>8. Fuhren wir in die enge <hi rendition="#aq">Bugarones,</hi> zwi&#x017F;chen dem <hi rendition="#fr">M</hi>ittags Eck der Jn&#x017F;eln <hi rendition="#aq">Celebes</hi> vn&#x0303; <hi rendition="#aq">De&#x017F;ola&#x017F;o.</hi></p><lb/>
          <p>13. Sahen wir gegen Abend die Jn&#x017F;el <hi rendition="#aq">Madura,</hi> 14. deß Morgens <hi rendition="#aq">Java,</hi> vnd fuhren die&#x017F;en Tag fu&#x0364;r<lb/><hi rendition="#aq">Tuban</hi> vber.</p><lb/>
          <p>16. <hi rendition="#fr">K</hi>amen wir vmb <hi rendition="#fr">M</hi>ittag vor <hi rendition="#aq">Japara,</hi> da legten wir vns auff die Rade/ vnd fanden da&#x017F;elb&#x017F;t das<lb/>
Holla&#x0364;ndi&#x017F;che Schiff Amb&#x017F;terdam/ welches da&#x017F;elb&#x017F;t Reyß einladen vnd gen <hi rendition="#aq">Ternate</hi> fu&#x0364;hren &#x017F;olte. Allhie<lb/>
kaufften vnd ver&#x017F;orgten wir vns mit Reyß/ Arecca/ Fi&#x017F;ch/ <hi rendition="#fr">F</hi>lei&#x017F;ch/ vnd anderer E&#x017F;&#x017F;en&#x017F;pei&#x017F;e/ auff die vor-<lb/>
&#x017F;iehende Heimfarth.</p><lb/>
          <p>23. Schieden wir von dannen/ vnd kamen den 28. nahe bey <hi rendition="#aq">Jacatra:</hi> wir anckerten au&#x017F;&#x017F;erhalb der Jn-<lb/>
&#x017F;el/ vnd fanden da&#x017F;elb&#x017F;t drey Holla&#x0364;ndi&#x017F;che Schiff/ nemblich das Schiff Horn/ Adler/ Gerechtigkeit/ bene-<lb/>
ben dreyen Engeli&#x017F;chen Schiffen. Die folgende Nacht &#x017F;tarb einer von vn&#x017F;ern Leuten: die&#x017F;er war der er&#x017F;te<lb/>
vnter allen/ &#x017F;o auff dem gro&#x017F;&#x017F;en Schiff <hi rendition="#aq">Concordia</hi> gewe&#x017F;en/ &#x017F;on&#x017F;ten &#x017F;int noch zween andere todts verfah-<lb/>
ren/ nemblich Johann Cornelius Schouten vn&#x017F;ers Patrons Bruder auff dem Su&#x0364;der <hi rendition="#fr">M</hi>eer bena&#x0364;ch&#x017F;t bey<lb/>
der Hunde Jn&#x017F;uln: vnd noch einer bey den Grentzen von Portugal. Aber die&#x017F;e zween waren mit der <hi rendition="#fr">F</hi>u&#x017F;ten<lb/>
kommen/ daß al&#x017F;o biß zur &#x017F;elben Zeit auff beyden Schiffen nur drey <hi rendition="#fr">M</hi>en&#x017F;chen ge&#x017F;torben/ vnnd die vbrigen<lb/>
84. Per&#x017F;onen zimlich fri&#x017F;ch vnd ge&#x017F;und blieben &#x017F;eyn.</p><lb/>
          <p>31. Kam vor <hi rendition="#aq">Iacatra</hi> das Schiff <hi rendition="#aq">Bantam,</hi> auff welchem war der Pr<hi rendition="#aq">æ</hi>&#x017F;ident zu Bantam im namen<lb/>
der We&#x017F;t Jndiani&#x017F;chen Compagnie Jan Peters <hi rendition="#fr">K</hi>o&#x0364;nen von Horn.</p><lb/>
          <p><hi rendition="#fr">D</hi>en 1. <hi rendition="#aq">Nouembris</hi> forderte der Pr<hi rendition="#aq">æ</hi>&#x017F;ident Johann Peters <hi rendition="#fr">K</hi>o&#x0364;enen/ vn&#x017F;ern Schiffpatron Will-<note place="right">Wintermo<lb/>
nat.</note><lb/>
helm Cornelis Schouten vnd die Kauffleute fu&#x0364;r &#x017F;ich auffs Land/ wie &#x017F;ie nun fu&#x0364;r jhn kamen/ hatt er/ in bey-<lb/>
&#x017F;ein &#x017F;einer &#x017F;a&#x0364;mbtlichen Ra&#x0364;the/ jhnen im Namen vnd von wegen der Herrn Vorwe&#x017F;er vber die We&#x017F;t Jndia-<lb/>
ni&#x017F;che Companie/ vermeldet vnd angezeiget/ daß &#x017F;ie jhr Schiff vnd Gut vbergeben/ vnd zu &#x017F;einen Ha&#x0364;nden<lb/>
&#x017F;tellen mu&#x017F;ten: ob nun wol vn&#x017F;er Schiffepatron mit vielen gru&#x0364;nden &#x017F;ich jhme wider&#x017F;etzte/ vnd daß jhnen Ge-<note place="right">Wilhelm<lb/>
Schutten<lb/>
bekompt<lb/>
&#x017F;chlechten<lb/>
Lohn fu&#x0364;r<lb/>
&#x017F;eine Mu&#x0364;-<lb/>
he vnd er-<lb/>
fundene<lb/>
newe Stra&#x017F;<lb/>
&#x017F;e.</note><lb/>
walt vnd vnrecht ge&#x017F;chehe/ &#x017F;ich zum ho&#x0364;ch&#x017F;ten beklagte: mu&#x017F;ten &#x017F;ie doch weil &#x017F;ie vbermei&#x017F;tert waren/ thun/ was<lb/>
der Pr<hi rendition="#aq">æ</hi>&#x017F;ident wolte: der &#x017F;ich ent&#x017F;chuldigte vnd &#x017F;agte/ er tha&#x0364;te/ was jhm befohlen wa&#x0364;re/ &#x017F;o &#x017F;ie aber vermeyn-<lb/>
ten/ daß jhnen zu kurtz ge&#x017F;chehen/ mo&#x0364;chten &#x017F;ie jhr Recht in Holland &#x017F;uchen. Al&#x017F;o wurden wir vn&#x017F;ers Schifs<lb/>
vnd aller vn&#x017F;er Gu&#x0364;ter beraubet. Das Schiff mit aller &#x017F;einer Zugeho&#x0364;r anzunemmen/ wurden zween erfahr-<lb/>
ne Schiffma&#x0364;nner verordnet: die Wahren aber &#x017F;olten die zween Obri&#x017F;ten <hi rendition="#fr">K</hi>auffherren empfangen. Wie<lb/>
dann die liefferung in bey &#x017F;eyn vn&#x017F;ers Patrons vnd <hi rendition="#fr">K</hi>auffherren als bald vorgangen/ vnd ein <hi rendition="#aq">Inventarium</hi><lb/>
dru&#x0364;ber auffgerichtet worden. Diß ge&#x017F;chah Montags den 1. <hi rendition="#aq">Nouemb.</hi> nach vn&#x017F;erer Rechnung/ aber wie<lb/>
vn&#x017F;ere Landsleute wolten Dien&#x017F;tags den 2. <hi rendition="#aq">Nouemb.</hi> daß wir aber mit der Zeit nicht einig waren/ i&#x017F;t das<lb/>
die vr&#x017F;ach: wie wir auß vn&#x017F;erm Vatterland gegen Abend &#x017F;egelten/ vnd einmal mit der Sonnen den Erd-<lb/>
kreiß vmb&#x017F;chiffet/ haben wir eine Nacht vnd einen Vntergang der Sonnen weniger gehabt alß &#x017F;ie/ vnd her-<lb/>
gegen die von Abend gegen <hi rendition="#fr">M</hi>orgen &#x017F;egelten/ haben durch &#x017F;olch mittel eine Nacht vnd Vntergang der<lb/>
Sonnen mehr als wir: welches al&#x017F;o verur&#x017F;acht den vnter&#x017F;cheid eines gantzen Natu&#x0364;rlichen Tags. Weil<lb/>
wir aber damals die Zeitrechnung vnterlie&#x017F;&#x017F;en/ vnd in dem fall mit vn&#x017F;ern Landtsleuten leichtlich zu frieden<lb/>
wu&#x0364;rden/ haben wir doch in der&#x017F;elben Wochen den Dien&#x017F;tag verlohren/ vnnd &#x017F;ein vom <hi rendition="#fr">M</hi>ontag auff den<lb/>
Mittwochen gehu&#x0364;pfft. J&#x017F;t al&#x017F;o &#x017F;elbige Woche nur &#x017F;echs Tage lang gewe&#x017F;en.</p><lb/>
          <p>Wie wir nun al&#x017F;o vn&#x017F;ers Schiffs verlu&#x0364;&#x017F;tig worden/ haben &#x017F;ich etliche vn&#x017F;erer Leute in dien&#x017F;ten bey der<lb/>
We&#x017F;t Jndiani&#x017F;chen Companie begeben: die vbrigen &#x017F;int auff zweyen Schiffen/ nemblich Amb&#x017F;terdam vnd<lb/>
Seeland/ vber welche Georg Spiegelbergen zu gebiethen/ vertheilet worden/ daß &#x017F;ie wiederumb heimkeh-<lb/>
reten. Der <hi rendition="#aq">S</hi>chiffpatron Willhelm <hi rendition="#aq">S</hi>chouten/ beneben Jacob le Mayre/ vnd zehen andern/ wie auch ge-<lb/>
melter Admiral <hi rendition="#aq">S</hi>piegelberg fuhren auff dem <hi rendition="#aq">S</hi>chiff Amb&#x017F;terdam: in welchem <hi rendition="#aq">S</hi>chiffmann war Jan Cor-<lb/>
nelis <hi rendition="#fr">M</hi>ay/ Men&#x017F;chen e&#x017F;&#x017F;er genant. Arries Claß/ vnnd der Steurmann Nicolaß Peter&#x017F;&#x017F;en mit zehen an-<lb/>
dern tratten in das Schiff Seeland/ in welchem Schiffmann war Cornelius Rienland von <hi rendition="#fr">M</hi>iddelburg:<lb/>
vnd &#x017F;chieden den 14. <hi rendition="#aq">Decembris</hi> von dannen.</p><lb/>
          <p>22. Starb vn&#x017F;er <hi rendition="#fr">K</hi>auffherr Jacob le <hi rendition="#fr">M</hi>ayre.</p><lb/>
          <p>Den 1. <hi rendition="#aq">Ianuarii</hi> verlohren wir das <hi rendition="#aq">S</hi>chiff Seeland außm Ge&#x017F;icht.</p>
          <note place="right"><hi rendition="#aq">Anno</hi> 1617<lb/>
Jenner.</note><lb/>
          <p>24. <hi rendition="#fr">K</hi>amen wir vnter der Jn&#x017F;uln Mauricius auff die Rade/ da wir etliche Tag vns erquickten/ vnd<lb/>
fuhren den 30. von dannen.</p><lb/>
          <p>6. <hi rendition="#fr">M</hi>artii pa&#x017F;&#x017F;irten wir/ vn&#x017F;ern gedancken nach fu&#x0364;r dem Capo fu&#x0364;r vber/ dann wir bekamen es nicht ins<lb/>
Ge&#x017F;icht.</p><lb/>
          <p>31. Kamen wir zu der Jn&#x017F;ul Helena/ da wir das Schiff Seeland wider antraffen/ welches etliche<lb/>
Tag zuvor da&#x017F;elb&#x017F;t angelendet.</p><lb/>
          <p>6. <hi rendition="#aq">Aprilis,</hi> nach dem wir vns ein wenig erquicket/ vnd mit Wa&#x017F;&#x017F;er ver&#x017F;ehen/ &#x017F;chieden wir mit beiden<lb/>
Schiffen von dannen/ vnd &#x017F;ahen den 14. die Auffahrts Jn&#x017F;ul.</p><lb/>
          <p>24. <hi rendition="#fr">M</hi>orgen fru&#x0364;he waren wir zum fu&#x0364;nfften mal vnder der <hi rendition="#aq">Æquinoctial</hi> Lini: den 28. &#x017F;ahen wir den<lb/>
Nord&#x017F;tern/ welchen wir in zwantzig <hi rendition="#fr">M</hi>onden nicht ge&#x017F;ehen hatten.</p><lb/>
          <p>Den 1. Julij kamen wir mit dem Schiff Amb&#x017F;terdam in Seelandt/ da den vorigen Tag das Schiff<lb/>
Seeland angelendet war. Haben al&#x017F;o die&#x017F;e Rey&#x017F;e in zweyen Jahren/ vnd achtzehen Tagen zu End ge-<lb/>
fu&#x0364;hret.</p>
        </div><lb/>
        <fw place="bottom" type="catch"> <hi rendition="#aq"> <hi rendition="#g">RELA-</hi> </hi> </fw><lb/>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>

[515/0543] Von Erfindung derſelben durch vnderſchiedliche Schiffart. Den 2. Octobris ſchiffeten wir fuͤr Loega Combella, vnd Manipa in Zeira. den 3. fuͤr Burro. den 6. fuͤr Botton, vnd Cabeſſecabinco, den 7. fuͤr Cabona vber. Weinmo- nat. 8. Fuhren wir in die enge Bugarones, zwiſchen dem Mittags Eck der Jnſeln Celebes vñ Deſolaſo. 13. Sahen wir gegen Abend die Jnſel Madura, 14. deß Morgens Java, vnd fuhren dieſen Tag fuͤr Tuban vber. 16. Kamen wir vmb Mittag vor Japara, da legten wir vns auff die Rade/ vnd fanden daſelbſt das Hollaͤndiſche Schiff Ambſterdam/ welches daſelbſt Reyß einladen vnd gen Ternate fuͤhren ſolte. Allhie kaufften vnd verſorgten wir vns mit Reyß/ Arecca/ Fiſch/ Fleiſch/ vnd anderer Eſſenſpeiſe/ auff die vor- ſiehende Heimfarth. 23. Schieden wir von dannen/ vnd kamen den 28. nahe bey Jacatra: wir anckerten auſſerhalb der Jn- ſel/ vnd fanden daſelbſt drey Hollaͤndiſche Schiff/ nemblich das Schiff Horn/ Adler/ Gerechtigkeit/ bene- ben dreyen Engeliſchen Schiffen. Die folgende Nacht ſtarb einer von vnſern Leuten: dieſer war der erſte vnter allen/ ſo auff dem groſſen Schiff Concordia geweſen/ ſonſten ſint noch zween andere todts verfah- ren/ nemblich Johann Cornelius Schouten vnſers Patrons Bruder auff dem Suͤder Meer benaͤchſt bey der Hunde Jnſuln: vnd noch einer bey den Grentzen von Portugal. Aber dieſe zween waren mit der Fuſten kommen/ daß alſo biß zur ſelben Zeit auff beyden Schiffen nur drey Menſchen geſtorben/ vnnd die vbrigen 84. Perſonen zimlich friſch vnd geſund blieben ſeyn. 31. Kam vor Iacatra das Schiff Bantam, auff welchem war der Præſident zu Bantam im namen der Weſt Jndianiſchen Compagnie Jan Peters Koͤnen von Horn. Den 1. Nouembris forderte der Præſident Johann Peters Koͤenen/ vnſern Schiffpatron Will- helm Cornelis Schouten vnd die Kauffleute fuͤr ſich auffs Land/ wie ſie nun fuͤr jhn kamen/ hatt er/ in bey- ſein ſeiner ſaͤmbtlichen Raͤthe/ jhnen im Namen vnd von wegen der Herrn Vorweſer vber die Weſt Jndia- niſche Companie/ vermeldet vnd angezeiget/ daß ſie jhr Schiff vnd Gut vbergeben/ vnd zu ſeinen Haͤnden ſtellen muſten: ob nun wol vnſer Schiffepatron mit vielen gruͤnden ſich jhme widerſetzte/ vnd daß jhnen Ge- walt vnd vnrecht geſchehe/ ſich zum hoͤchſten beklagte: muſten ſie doch weil ſie vbermeiſtert waren/ thun/ was der Præſident wolte: der ſich entſchuldigte vnd ſagte/ er thaͤte/ was jhm befohlen waͤre/ ſo ſie aber vermeyn- ten/ daß jhnen zu kurtz geſchehen/ moͤchten ſie jhr Recht in Holland ſuchen. Alſo wurden wir vnſers Schifs vnd aller vnſer Guͤter beraubet. Das Schiff mit aller ſeiner Zugehoͤr anzunemmen/ wurden zween erfahr- ne Schiffmaͤnner verordnet: die Wahren aber ſolten die zween Obriſten Kauffherren empfangen. Wie dann die liefferung in bey ſeyn vnſers Patrons vnd Kauffherren als bald vorgangen/ vnd ein Inventarium druͤber auffgerichtet worden. Diß geſchah Montags den 1. Nouemb. nach vnſerer Rechnung/ aber wie vnſere Landsleute wolten Dienſtags den 2. Nouemb. daß wir aber mit der Zeit nicht einig waren/ iſt das die vrſach: wie wir auß vnſerm Vatterland gegen Abend ſegelten/ vnd einmal mit der Sonnen den Erd- kreiß vmbſchiffet/ haben wir eine Nacht vnd einen Vntergang der Sonnen weniger gehabt alß ſie/ vnd her- gegen die von Abend gegen Morgen ſegelten/ haben durch ſolch mittel eine Nacht vnd Vntergang der Sonnen mehr als wir: welches alſo verurſacht den vnterſcheid eines gantzen Natuͤrlichen Tags. Weil wir aber damals die Zeitrechnung vnterlieſſen/ vnd in dem fall mit vnſern Landtsleuten leichtlich zu frieden wuͤrden/ haben wir doch in derſelben Wochen den Dienſtag verlohren/ vnnd ſein vom Montag auff den Mittwochen gehuͤpfft. Jſt alſo ſelbige Woche nur ſechs Tage lang geweſen. Wintermo nat. Wilhelm Schutten bekompt ſchlechten Lohn fuͤr ſeine Muͤ- he vnd er- fundene newe Straſ ſe. Wie wir nun alſo vnſers Schiffs verluͤſtig worden/ haben ſich etliche vnſerer Leute in dienſten bey der Weſt Jndianiſchen Companie begeben: die vbrigen ſint auff zweyen Schiffen/ nemblich Ambſterdam vnd Seeland/ vber welche Georg Spiegelbergen zu gebiethen/ vertheilet worden/ daß ſie wiederumb heimkeh- reten. Der Schiffpatron Willhelm Schouten/ beneben Jacob le Mayre/ vnd zehen andern/ wie auch ge- melter Admiral Spiegelberg fuhren auff dem Schiff Ambſterdam: in welchem Schiffmann war Jan Cor- nelis May/ Menſchen eſſer genant. Arries Claß/ vnnd der Steurmann Nicolaß Peterſſen mit zehen an- dern tratten in das Schiff Seeland/ in welchem Schiffmann war Cornelius Rienland von Middelburg: vnd ſchieden den 14. Decembris von dannen. 22. Starb vnſer Kauffherr Jacob le Mayre. Den 1. Ianuarii verlohren wir das Schiff Seeland außm Geſicht. 24. Kamen wir vnter der Jnſuln Mauricius auff die Rade/ da wir etliche Tag vns erquickten/ vnd fuhren den 30. von dannen. 6. Martii paſſirten wir/ vnſern gedancken nach fuͤr dem Capo fuͤr vber/ dann wir bekamen es nicht ins Geſicht. 31. Kamen wir zu der Jnſul Helena/ da wir das Schiff Seeland wider antraffen/ welches etliche Tag zuvor daſelbſt angelendet. 6. Aprilis, nach dem wir vns ein wenig erquicket/ vnd mit Waſſer verſehen/ ſchieden wir mit beiden Schiffen von dannen/ vnd ſahen den 14. die Auffahrts Jnſul. 24. Morgen fruͤhe waren wir zum fuͤnfften mal vnder der Æquinoctial Lini: den 28. ſahen wir den Nordſtern/ welchen wir in zwantzig Monden nicht geſehen hatten. Den 1. Julij kamen wir mit dem Schiff Ambſterdam in Seelandt/ da den vorigen Tag das Schiff Seeland angelendet war. Haben alſo dieſe Reyſe in zweyen Jahren/ vnd achtzehen Tagen zu End ge- fuͤhret. RELA-

Suche im Werk

Informationen zum Werk

Titeldaten
Verfügbarkeit Text (TEI-XML-, HTML-, TCF-, E-Book-Fassung): CC BY-SA 4.0.
Nutzungsbedingungen

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ^?

Language Resource Switchboard^?

Resource/URL übermitteln

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.

Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk:	https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631
URL zu dieser Seite:	https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631/543
Zitationshilfe:	Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631, S. 515. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631/543>, abgerufen am 20.04.2024.

Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer Creative-Commons-Lizenz. Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken. Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.

Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.

2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de.

Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.