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Die Grenzboten. Jg. 71, 1912, Erstes Vierteljahr.

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viciuslis,-, slclslctiscnsi' Amts"-nic:ut. Ohl-um se-nnsüss
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Waiden in IVIsoKIb.
AM IVlÜs-it^SSS.
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leb lache
weil jedes System Füllfederhalter das beste sein soll???
Probieren Sie entweder
Kurt"1 E" F,eiserts Patent,
35 #* S # w bei der Sie Ihre gewohnte Federn. Tinte verweilt. können,
zu Wik. 3. - und 6.-- pro Stück.
Mit neuester Selbstfüllvorrichtung Mk. 2,-- pro Stück mehr
oder
Rpnina" ges.geseh. Sicherheits-Gotts üllhalter
JJrTcy,,,<* J mit 14karätiger Goldfeder mit Iridiiimspitze,
immer schreibfertig, Wik. 1Ö.--,
anada.grösseren Goldfedern Mk. 14.50,19.-- u. 25.-- pr.sedet.
"Kilo" und "Regina" können in jeder Lage in der Tasche getragen werden.
Ueberall erhältlich. Kataloge gratis und franko.
Mio-Werk, G.in.b.H., Hermes (Sieg) 141
Grösste und leistungsfähigste Füllfeder -Snezialfabrik des Kontinents.
Es sind verschiedene ähnlich lautende minderwertige Nach¬
ahmungen im Handel, achten Sie daher auf die jedem Halter eingebrannte
Marke "Klio", E. Reiserls Patent, bezw. "Regina", ges. geseh.
Einige Anerkennungen: Herr Kisch, Tlialer Blechwarenfabrik
Kisch & Co., Thale a. H., schreibt: "Als ich dieser Tage Ihre Inserate
las, wurde ich daran erinnert, dass ich meinen stetigen Freund, welchen ich ständig in der Tasche
habe, nun bereits S bis 6 Jahre besitze. Ich gebrauche meinen "Kilo"-FüUfederhalter tagtäglich, und ist
mir derselbe ein treuer Begleiter und Heber Freund geworden. Ich war früher im Besitze eines anderen
Systems, jedoch habe ich schon längst die Vorteile Ihres Systems erkannt usw. usw."
Herr Dr. Deichmann, Löwen-Apotheke in Leer, schreibt: "Seit mehreren Jahren gebrauche ich
ständig Ihren "Regina"-Füllfederhalter, und drängt es mich, Ihnen mitzuteilen, dass ich mit dem Halter
durchaus zufrieden bin und ich nur jedem empfehlen kann, bei Anschaffung eines Füllfederhalters an
Ihr System zu denken. Der Halter arbeitet noch heute, nach vier Jahren, ebenso wie am ersten Tage,
wohl das beste Zeichen für die Güte Ihres Fabrikates."

Flugwesen Von t^cmptmann de le Roi

cum man die aeronautische Literatur vor etwa zwölf Jahren durch¬
blättert, so kann man sich des Eindruckes nicht erwehren, daß die
Mehrzahl der Luftpraktiker von der Flugtechnik nicht so recht
etwas wissen wollten. Es ist dies insofern wohl entschuldbar, als
praktische Erfolge nur auf dem Gebiete "leichter als die Luft"
erzielt waren, während man auf dem Gebiete "schwerer als die Luft" von
praktischen Versuchen kaum etwas wußte, höchstens gelehrte Abhandlungen in
den Fachblättern über die Möglichkeit des Fluges, gespickt mit Integralen und
Differenzialen, zu lesen waren.

Zur Charakterisierung, wie man seinerzeit über die Drachenflieger, den
einzig jetzt bestehenden Typ von Flugmaschinen dachte, führe ich folgendes Urteil
eines Hochschulprofessors an:

"Bei den Drachenfliegern bietet die Erzielung einer guten Stabilität des
Fluges insbesondere das Einhalten eines zweckmäßigen Flächenneigungswinkels
kaum überwindliche, gefahrvolle Schwierigkeiten usw."

Ferner:

"So kommt es, daß alle Vorführungen von Drachenfliegern in mehr oder
minderem Grade mißglückt sind."

Aussichtsvoller, wenn auch nicht ohne ironischen Beigeschmack reimte im
Jahre 1899 die Jugend:


Grenzboten I 1912 62


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35 ■* S ■ w bei der Sie Ihre gewohnte Federn. Tinte verweilt. können,
zu Wik. 3. - und 6.— pro Stück.
Mit neuester Selbstfüllvorrichtung Mk. 2,— pro Stück mehr
oder
Rpnina" ges.geseh. Sicherheits-Gotts üllhalter
JJrTcy,,,<* J mit 14karätiger Goldfeder mit Iridiiimspitze,
immer schreibfertig, Wik. 1Ö.—,
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„Kilo" und „Regina" können in jeder Lage in der Tasche getragen werden.
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Grösste und leistungsfähigste Füllfeder -Snezialfabrik des Kontinents.
Es sind verschiedene ähnlich lautende minderwertige Nach¬
ahmungen im Handel, achten Sie daher auf die jedem Halter eingebrannte
Marke „Klio", E. Reiserls Patent, bezw. „Regina", ges. geseh.
Einige Anerkennungen: Herr Kisch, Tlialer Blechwarenfabrik
Kisch & Co., Thale a. H., schreibt: „Als ich dieser Tage Ihre Inserate
las, wurde ich daran erinnert, dass ich meinen stetigen Freund, welchen ich ständig in der Tasche
habe, nun bereits S bis 6 Jahre besitze. Ich gebrauche meinen „Kilo"-FüUfederhalter tagtäglich, und ist
mir derselbe ein treuer Begleiter und Heber Freund geworden. Ich war früher im Besitze eines anderen
Systems, jedoch habe ich schon längst die Vorteile Ihres Systems erkannt usw. usw."
Herr Dr. Deichmann, Löwen-Apotheke in Leer, schreibt: „Seit mehreren Jahren gebrauche ich
ständig Ihren „Regina"-Füllfederhalter, und drängt es mich, Ihnen mitzuteilen, dass ich mit dem Halter
durchaus zufrieden bin und ich nur jedem empfehlen kann, bei Anschaffung eines Füllfederhalters an
Ihr System zu denken. Der Halter arbeitet noch heute, nach vier Jahren, ebenso wie am ersten Tage,
wohl das beste Zeichen für die Güte Ihres Fabrikates."

Flugwesen Von t^cmptmann de le Roi

cum man die aeronautische Literatur vor etwa zwölf Jahren durch¬
blättert, so kann man sich des Eindruckes nicht erwehren, daß die
Mehrzahl der Luftpraktiker von der Flugtechnik nicht so recht
etwas wissen wollten. Es ist dies insofern wohl entschuldbar, als
praktische Erfolge nur auf dem Gebiete „leichter als die Luft"
erzielt waren, während man auf dem Gebiete „schwerer als die Luft" von
praktischen Versuchen kaum etwas wußte, höchstens gelehrte Abhandlungen in
den Fachblättern über die Möglichkeit des Fluges, gespickt mit Integralen und
Differenzialen, zu lesen waren.

Zur Charakterisierung, wie man seinerzeit über die Drachenflieger, den
einzig jetzt bestehenden Typ von Flugmaschinen dachte, führe ich folgendes Urteil
eines Hochschulprofessors an:

„Bei den Drachenfliegern bietet die Erzielung einer guten Stabilität des
Fluges insbesondere das Einhalten eines zweckmäßigen Flächenneigungswinkels
kaum überwindliche, gefahrvolle Schwierigkeiten usw."

Ferner:

„So kommt es, daß alle Vorführungen von Drachenfliegern in mehr oder
minderem Grade mißglückt sind."

Aussichtsvoller, wenn auch nicht ohne ironischen Beigeschmack reimte im
Jahre 1899 die Jugend:


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[0413] [Abbildung] ^° ^o^o— päclagogium o^i) ^wiscnsn Wssssi' u. Waw äusssr-se gssunci Asif^su. — of»-s!tst fil^ fils Sonullclasssn, clss ^inMn-'igsn-, pi-lusus-'-, /Ozitul-ientsn-l-xamsn vo-'. /Xucn Osnisn- Vo-'Ksi'situm-Z. — Kleine XIssssn. Qi-llncilic-us»-, incji- viciuslis,-, slclslctiscnsi' Amts»-nic:ut. Ohl-um se-nnsüss 5>nsicnsn ciss vieles. — Se»-snAS Hufsicnt. — Quts Tension. — Ku^öl-pHsks unter- Sk--t>in-nöt- Usitun-z. >> ^ Waiden in IVIsoKIb. AM IVlÜs-it^SSS. ^ !^^s^" leb lache weil jedes System Füllfederhalter das beste sein soll??? Probieren Sie entweder Kurt"1 E" F,eiserts Patent, 35 ■* S ■ w bei der Sie Ihre gewohnte Federn. Tinte verweilt. können, zu Wik. 3. - und 6.— pro Stück. Mit neuester Selbstfüllvorrichtung Mk. 2,— pro Stück mehr oder Rpnina" ges.geseh. Sicherheits-Gotts üllhalter JJrTcy,,,<* J mit 14karätiger Goldfeder mit Iridiiimspitze, immer schreibfertig, Wik. 1Ö.—, anada.grösseren Goldfedern Mk. 14.50,19.— u. 25.— pr.sedet. „Kilo" und „Regina" können in jeder Lage in der Tasche getragen werden. Ueberall erhältlich. Kataloge gratis und franko. Mio-Werk, G.in.b.H., Hermes (Sieg) 141 Grösste und leistungsfähigste Füllfeder -Snezialfabrik des Kontinents. Es sind verschiedene ähnlich lautende minderwertige Nach¬ ahmungen im Handel, achten Sie daher auf die jedem Halter eingebrannte Marke „Klio", E. Reiserls Patent, bezw. „Regina", ges. geseh. Einige Anerkennungen: Herr Kisch, Tlialer Blechwarenfabrik Kisch & Co., Thale a. H., schreibt: „Als ich dieser Tage Ihre Inserate las, wurde ich daran erinnert, dass ich meinen stetigen Freund, welchen ich ständig in der Tasche habe, nun bereits S bis 6 Jahre besitze. Ich gebrauche meinen „Kilo"-FüUfederhalter tagtäglich, und ist mir derselbe ein treuer Begleiter und Heber Freund geworden. Ich war früher im Besitze eines anderen Systems, jedoch habe ich schon längst die Vorteile Ihres Systems erkannt usw. usw." Herr Dr. Deichmann, Löwen-Apotheke in Leer, schreibt: „Seit mehreren Jahren gebrauche ich ständig Ihren „Regina"-Füllfederhalter, und drängt es mich, Ihnen mitzuteilen, dass ich mit dem Halter durchaus zufrieden bin und ich nur jedem empfehlen kann, bei Anschaffung eines Füllfederhalters an Ihr System zu denken. Der Halter arbeitet noch heute, nach vier Jahren, ebenso wie am ersten Tage, wohl das beste Zeichen für die Güte Ihres Fabrikates." Flugwesen Von t^cmptmann de le Roi cum man die aeronautische Literatur vor etwa zwölf Jahren durch¬ blättert, so kann man sich des Eindruckes nicht erwehren, daß die Mehrzahl der Luftpraktiker von der Flugtechnik nicht so recht etwas wissen wollten. Es ist dies insofern wohl entschuldbar, als praktische Erfolge nur auf dem Gebiete „leichter als die Luft" erzielt waren, während man auf dem Gebiete „schwerer als die Luft" von praktischen Versuchen kaum etwas wußte, höchstens gelehrte Abhandlungen in den Fachblättern über die Möglichkeit des Fluges, gespickt mit Integralen und Differenzialen, zu lesen waren. Zur Charakterisierung, wie man seinerzeit über die Drachenflieger, den einzig jetzt bestehenden Typ von Flugmaschinen dachte, führe ich folgendes Urteil eines Hochschulprofessors an: „Bei den Drachenfliegern bietet die Erzielung einer guten Stabilität des Fluges insbesondere das Einhalten eines zweckmäßigen Flächenneigungswinkels kaum überwindliche, gefahrvolle Schwierigkeiten usw." Ferner: „So kommt es, daß alle Vorführungen von Drachenfliegern in mehr oder minderem Grade mißglückt sind." Aussichtsvoller, wenn auch nicht ohne ironischen Beigeschmack reimte im Jahre 1899 die Jugend: Grenzboten I 1912 62

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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 71, 1912, Erstes Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341895_320416/413>, abgerufen am 29.04.2024.