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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Zweiter Abschnitt.
ins 16. Jahrhundert zurückreichen. Bekannt ist, daß in China schon Mitte des
17. Jahrhunderts Kettenbrücken in rohester Form ausgeführt wurden, und daß
ähnliche primitive Constructionen um dieselbe Zeit und später in Europa den
Kriegsbrücken zur Grundlage dienten.

Außerdem geschieht verschiedener Techniker dieses Zeitabschnittes Erwähnung,
die sich mit dem Gedanken beschäftigten, eiserne Brücken zu bauen, doch blieb es
nur bei den diesbezüglichen Projecten.

[Abbildung] Fig. 221.

Gußeiserne Brücke über den Severn (1779).

Als ältestes Denkmal eines eisernen Brückenbaues in Europa haben wir
jenen am Severn in England anzusehen, der im Jahre 1779 fertiggestellt wurde
und noch heute besteht. Es ist eine gußeiserne Bogenbrücke in der Nachbarschaft
des berühmten Eisenwerkes Coalbrookdale und sie wurde seinerzeit typisch für alle
nachfolgenden Constructionen bis ins 19. Jahrhundert herein. Auch in der Neuen
Welt fand sie rasch Eingang. In Deutschland -- und überhaupt auf dem euro-
päischen Festlande -- erstand die erste eiserne Brücke -- gleichfalls als Bogen-
brücke -- bei Laasan in Niederschlesien, und zwar im Jahre 1796. Auch diese
Brücke ist noch erhalten und, wenngleich sie im Laufe der Zeit mancherlei Repara-
turen nothwendig machte, hat man gleichwohl von einer durchgreifenden Recon-

Zweiter Abſchnitt.
ins 16. Jahrhundert zurückreichen. Bekannt iſt, daß in China ſchon Mitte des
17. Jahrhunderts Kettenbrücken in roheſter Form ausgeführt wurden, und daß
ähnliche primitive Conſtructionen um dieſelbe Zeit und ſpäter in Europa den
Kriegsbrücken zur Grundlage dienten.

Außerdem geſchieht verſchiedener Techniker dieſes Zeitabſchnittes Erwähnung,
die ſich mit dem Gedanken beſchäftigten, eiſerne Brücken zu bauen, doch blieb es
nur bei den diesbezüglichen Projecten.

[Abbildung] Fig. 221.

Gußeiſerne Brücke über den Severn (1779).

Als älteſtes Denkmal eines eiſernen Brückenbaues in Europa haben wir
jenen am Severn in England anzuſehen, der im Jahre 1779 fertiggeſtellt wurde
und noch heute beſteht. Es iſt eine gußeiſerne Bogenbrücke in der Nachbarſchaft
des berühmten Eiſenwerkes Coalbrookdale und ſie wurde ſeinerzeit typiſch für alle
nachfolgenden Conſtructionen bis ins 19. Jahrhundert herein. Auch in der Neuen
Welt fand ſie raſch Eingang. In Deutſchland — und überhaupt auf dem euro-
päiſchen Feſtlande — erſtand die erſte eiſerne Brücke — gleichfalls als Bogen-
brücke — bei Laaſan in Niederſchleſien, und zwar im Jahre 1796. Auch dieſe
Brücke iſt noch erhalten und, wenngleich ſie im Laufe der Zeit mancherlei Repara-
turen nothwendig machte, hat man gleichwohl von einer durchgreifenden Recon-

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[270/0306] Zweiter Abſchnitt. ins 16. Jahrhundert zurückreichen. Bekannt iſt, daß in China ſchon Mitte des 17. Jahrhunderts Kettenbrücken in roheſter Form ausgeführt wurden, und daß ähnliche primitive Conſtructionen um dieſelbe Zeit und ſpäter in Europa den Kriegsbrücken zur Grundlage dienten. Außerdem geſchieht verſchiedener Techniker dieſes Zeitabſchnittes Erwähnung, die ſich mit dem Gedanken beſchäftigten, eiſerne Brücken zu bauen, doch blieb es nur bei den diesbezüglichen Projecten. [Abbildung Fig. 221. Gußeiſerne Brücke über den Severn (1779).] Als älteſtes Denkmal eines eiſernen Brückenbaues in Europa haben wir jenen am Severn in England anzuſehen, der im Jahre 1779 fertiggeſtellt wurde und noch heute beſteht. Es iſt eine gußeiſerne Bogenbrücke in der Nachbarſchaft des berühmten Eiſenwerkes Coalbrookdale und ſie wurde ſeinerzeit typiſch für alle nachfolgenden Conſtructionen bis ins 19. Jahrhundert herein. Auch in der Neuen Welt fand ſie raſch Eingang. In Deutſchland — und überhaupt auf dem euro- päiſchen Feſtlande — erſtand die erſte eiſerne Brücke — gleichfalls als Bogen- brücke — bei Laaſan in Niederſchleſien, und zwar im Jahre 1796. Auch dieſe Brücke iſt noch erhalten und, wenngleich ſie im Laufe der Zeit mancherlei Repara- turen nothwendig machte, hat man gleichwohl von einer durchgreifenden Recon-

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 270. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/306>, abgerufen am 19.04.2024.