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Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792.

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C. 1. Veränderungen der Handl. Politik.
lungspolitik, dergleichen das menschliche Geschlecht
bis dahin nicht gekannt hatte. Eine ähnliche Ver-
bindung war in dem südlichen Deutschland entstan-
den, nemlich der Rheinische Bund, der aber haupt-
sächlich nur die Sicherheit der Land- und Flußfracht
zum Zwek hatte. Desto mehr aber fehlte es den
Fürsten jener Zeit an wahrer Handlungspolitik, und
es ist nicht zu leugnen, daß die Hansa in ihren Tracta-
ten mit denselben sich Vorteile ausbedungen hat,
über welche man erstaunen muß, wie sich ein Fürst
dazu habe bequemen können. In Schweden und
in England war sie sogar von Zöllen frei, welche
die Untertahnen bezahlen mußten.

§. 7.

In der ersten Hälfte des sechzehnten Jahrhunderts
fingen die Regenten Europens zuerst an, der Han-
seatischen Handlungs-Politik entgegen zu wirken.
Kaiser Carl V. suchte seine Niederländer in die Fahrt
auf die durch die Hanse bis dahin verschlossene Ostsee
zu sezen. Die Hanse wagte, unter vorgreifendem
Betriebe Lübeks, um dies zu hindern den sogenann-
ten Grafenkrieg im Jahr 1533, und gerieht aus ähn-
lichen Ursachen mit Schweden in offenen Krieg.
Beide endigten sich zu ihrem Nachteil und mit dem
Verlust der bis dahin von ihr behaupteten Vorzüge
in dem Ostseeischen Handel. Die Regenten Eng-

M 2

C. 1. Veraͤnderungen der Handl. Politik.
lungspolitik, dergleichen das menſchliche Geſchlecht
bis dahin nicht gekannt hatte. Eine aͤhnliche Ver-
bindung war in dem ſuͤdlichen Deutſchland entſtan-
den, nemlich der Rheiniſche Bund, der aber haupt-
ſaͤchlich nur die Sicherheit der Land- und Flußfracht
zum Zwek hatte. Deſto mehr aber fehlte es den
Fuͤrſten jener Zeit an wahrer Handlungspolitik, und
es iſt nicht zu leugnen, daß die Hanſa in ihren Tracta-
ten mit denſelben ſich Vorteile ausbedungen hat,
uͤber welche man erſtaunen muß, wie ſich ein Fuͤrſt
dazu habe bequemen koͤnnen. In Schweden und
in England war ſie ſogar von Zoͤllen frei, welche
die Untertahnen bezahlen mußten.

§. 7.

In der erſten Haͤlfte des ſechzehnten Jahrhunderts
fingen die Regenten Europens zuerſt an, der Han-
ſeatiſchen Handlungs-Politik entgegen zu wirken.
Kaiſer Carl V. ſuchte ſeine Niederlaͤnder in die Fahrt
auf die durch die Hanſe bis dahin verſchloſſene Oſtſee
zu ſezen. Die Hanſe wagte, unter vorgreifendem
Betriebe Luͤbeks, um dies zu hindern den ſogenann-
ten Grafenkrieg im Jahr 1533, und gerieht aus aͤhn-
lichen Urſachen mit Schweden in offenen Krieg.
Beide endigten ſich zu ihrem Nachteil und mit dem
Verluſt der bis dahin von ihr behaupteten Vorzuͤge
in dem Oſtſeeiſchen Handel. Die Regenten Eng-

M 2
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[179/0187] C. 1. Veraͤnderungen der Handl. Politik. lungspolitik, dergleichen das menſchliche Geſchlecht bis dahin nicht gekannt hatte. Eine aͤhnliche Ver- bindung war in dem ſuͤdlichen Deutſchland entſtan- den, nemlich der Rheiniſche Bund, der aber haupt- ſaͤchlich nur die Sicherheit der Land- und Flußfracht zum Zwek hatte. Deſto mehr aber fehlte es den Fuͤrſten jener Zeit an wahrer Handlungspolitik, und es iſt nicht zu leugnen, daß die Hanſa in ihren Tracta- ten mit denſelben ſich Vorteile ausbedungen hat, uͤber welche man erſtaunen muß, wie ſich ein Fuͤrſt dazu habe bequemen koͤnnen. In Schweden und in England war ſie ſogar von Zoͤllen frei, welche die Untertahnen bezahlen mußten. §. 7. In der erſten Haͤlfte des ſechzehnten Jahrhunderts fingen die Regenten Europens zuerſt an, der Han- ſeatiſchen Handlungs-Politik entgegen zu wirken. Kaiſer Carl V. ſuchte ſeine Niederlaͤnder in die Fahrt auf die durch die Hanſe bis dahin verſchloſſene Oſtſee zu ſezen. Die Hanſe wagte, unter vorgreifendem Betriebe Luͤbeks, um dies zu hindern den ſogenann- ten Grafenkrieg im Jahr 1533, und gerieht aus aͤhn- lichen Urſachen mit Schweden in offenen Krieg. Beide endigten ſich zu ihrem Nachteil und mit dem Verluſt der bis dahin von ihr behaupteten Vorzuͤge in dem Oſtſeeiſchen Handel. Die Regenten Eng- M 2

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Zitationshilfe: Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792, S. 179. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792/187>, abgerufen am 26.04.2024.