Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Die Grenzboten. Jg. 36, 1877, II. Semester. I. Band.

Bild:
<< vorherige Seite

Um beurtheilen zu können, wo die fortgespülten Schlammmassen im Golf"
oder an dessen Küste sich nunmehr festsetzen, dazu ist die Zeit bis jetzt zu kurz,
doch soviel erkennt man schon ans den Geschwindigkeiten des Wassers des
Land, ?Ä88 wie des Golfstromes, daß diese Massen sich nicht mehr an der
Mündung des ersteren ablagern können, denn der Golfstrom streicht mit einer
Geschwindigkeit an der Mündung vorbei, die etwa um einen Knoten, d. i.
eine Seemeile in der Stunde größer ist, als die Geschwindigkeit des Fluß-
Wassers, welches die Sediment-Massen heranwälzt. Sedimente lagern sich
aber nur dann ab, wenn sie von einer größeren Geschwindigkeit in eine kleinere
übergeführt werden.

Der Erfolg des Ingenieurs James B. Eads ist aber nicht nur für die
Stadt New-Orleans als Hafenstadt, sondern für die Schifffahrt überhaupt
von großer Wichtigkeit. Die Erfahrungen, die bei diesem ersten Versuche gemacht
worden sind, werden dem ganzen Mississippi-Thal zu Gute kommen. Schon
sprechen die amerikanischen Zeitungen davon, daß auf dieselbe Weise nach und
nach die unzähligen langen Windungen des ungeheuren Stromes abgeschnitten,
daß der Strom von der Küste bis zur Stadt Memphis geradegelegt werden
solle. Durch ein solches Werk würde den immer wiederkehrenden verheerenden
Überschwemmungen des Mississippi gesteuert, die weiten, Unheil brütenden
Sümpfe des Stromthales trocken gelegt, die Wechselfieber und das gelbe Fieber
bald aus jenen herrlichen Ufergegenden auf immer verbannt und Tausende
und aber Tausende von Ackern Landes dem Ackerbau gewonnen werden.

Wieder einmal ist das El des Columbus hingestellt worden, und wieder
giebt es natürlich viele Weise, die nun sagen: "Ja, so hätte ich es auch machen
können". Gethan aber hat es keiner.




Literatur.
Bibliothek älterer Schriftwerke der deutschen Schweiz und ihres
Grenzgebietes. Herausgegeben von Prof. Biichtold und Prof. Vetter. Frauen-
feld, Verlag von I. Huber, 1877.

Das Unternehmen, an dem sich auch andere schweizerische Gelehrte betheiligen
werden, will ein Bild von der schriftstellerischen Thätigkeit der deutschen Schweiz
und ihrer Nachbarn in früheren Jahrhunderten geben. Die wieder abgedruckten


Schisffahrtskanal nach New-Orlenns in Dienst gesetzt, der 8vo,n V^tdagegen ganz
aufgegeben wird.

Um beurtheilen zu können, wo die fortgespülten Schlammmassen im Golf«
oder an dessen Küste sich nunmehr festsetzen, dazu ist die Zeit bis jetzt zu kurz,
doch soviel erkennt man schon ans den Geschwindigkeiten des Wassers des
Land, ?Ä88 wie des Golfstromes, daß diese Massen sich nicht mehr an der
Mündung des ersteren ablagern können, denn der Golfstrom streicht mit einer
Geschwindigkeit an der Mündung vorbei, die etwa um einen Knoten, d. i.
eine Seemeile in der Stunde größer ist, als die Geschwindigkeit des Fluß-
Wassers, welches die Sediment-Massen heranwälzt. Sedimente lagern sich
aber nur dann ab, wenn sie von einer größeren Geschwindigkeit in eine kleinere
übergeführt werden.

Der Erfolg des Ingenieurs James B. Eads ist aber nicht nur für die
Stadt New-Orleans als Hafenstadt, sondern für die Schifffahrt überhaupt
von großer Wichtigkeit. Die Erfahrungen, die bei diesem ersten Versuche gemacht
worden sind, werden dem ganzen Mississippi-Thal zu Gute kommen. Schon
sprechen die amerikanischen Zeitungen davon, daß auf dieselbe Weise nach und
nach die unzähligen langen Windungen des ungeheuren Stromes abgeschnitten,
daß der Strom von der Küste bis zur Stadt Memphis geradegelegt werden
solle. Durch ein solches Werk würde den immer wiederkehrenden verheerenden
Überschwemmungen des Mississippi gesteuert, die weiten, Unheil brütenden
Sümpfe des Stromthales trocken gelegt, die Wechselfieber und das gelbe Fieber
bald aus jenen herrlichen Ufergegenden auf immer verbannt und Tausende
und aber Tausende von Ackern Landes dem Ackerbau gewonnen werden.

Wieder einmal ist das El des Columbus hingestellt worden, und wieder
giebt es natürlich viele Weise, die nun sagen: „Ja, so hätte ich es auch machen
können". Gethan aber hat es keiner.




Literatur.
Bibliothek älterer Schriftwerke der deutschen Schweiz und ihres
Grenzgebietes. Herausgegeben von Prof. Biichtold und Prof. Vetter. Frauen-
feld, Verlag von I. Huber, 1877.

Das Unternehmen, an dem sich auch andere schweizerische Gelehrte betheiligen
werden, will ein Bild von der schriftstellerischen Thätigkeit der deutschen Schweiz
und ihrer Nachbarn in früheren Jahrhunderten geben. Die wieder abgedruckten


Schisffahrtskanal nach New-Orlenns in Dienst gesetzt, der 8vo,n V^tdagegen ganz
aufgegeben wird.
<TEI>
  <text>
    <body>
      <div>
        <div n="1">
          <pb facs="#f0446" corresp="http://brema.suub.uni-bremen.de/grenzboten/periodical/pageview/138677"/>
          <p xml:id="ID_1362"> Um beurtheilen zu können, wo die fortgespülten Schlammmassen im Golf«<lb/>
oder an dessen Küste sich nunmehr festsetzen, dazu ist die Zeit bis jetzt zu kurz,<lb/>
doch soviel erkennt man schon ans den Geschwindigkeiten des Wassers des<lb/>
Land, ?Ä88 wie des Golfstromes, daß diese Massen sich nicht mehr an der<lb/>
Mündung des ersteren ablagern können, denn der Golfstrom streicht mit einer<lb/>
Geschwindigkeit an der Mündung vorbei, die etwa um einen Knoten, d. i.<lb/>
eine Seemeile in der Stunde größer ist, als die Geschwindigkeit des Fluß-<lb/>
Wassers, welches die Sediment-Massen heranwälzt. Sedimente lagern sich<lb/>
aber nur dann ab, wenn sie von einer größeren Geschwindigkeit in eine kleinere<lb/>
übergeführt werden.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_1363"> Der Erfolg des Ingenieurs James B. Eads ist aber nicht nur für die<lb/>
Stadt New-Orleans als Hafenstadt, sondern für die Schifffahrt überhaupt<lb/>
von großer Wichtigkeit. Die Erfahrungen, die bei diesem ersten Versuche gemacht<lb/>
worden sind, werden dem ganzen Mississippi-Thal zu Gute kommen. Schon<lb/>
sprechen die amerikanischen Zeitungen davon, daß auf dieselbe Weise nach und<lb/>
nach die unzähligen langen Windungen des ungeheuren Stromes abgeschnitten,<lb/>
daß der Strom von der Küste bis zur Stadt Memphis geradegelegt werden<lb/>
solle. Durch ein solches Werk würde den immer wiederkehrenden verheerenden<lb/>
Überschwemmungen des Mississippi gesteuert, die weiten, Unheil brütenden<lb/>
Sümpfe des Stromthales trocken gelegt, die Wechselfieber und das gelbe Fieber<lb/>
bald aus jenen herrlichen Ufergegenden auf immer verbannt und Tausende<lb/>
und aber Tausende von Ackern Landes dem Ackerbau gewonnen werden.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_1364"> Wieder einmal ist das El des Columbus hingestellt worden, und wieder<lb/>
giebt es natürlich viele Weise, die nun sagen: &#x201E;Ja, so hätte ich es auch machen<lb/>
können". Gethan aber hat es keiner.</p><lb/>
          <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
        </div>
        <div n="1">
          <head> Literatur.</head><lb/>
          <div n="2">
            <head> Bibliothek älterer Schriftwerke der deutschen Schweiz und ihres<lb/>
Grenzgebietes.  Herausgegeben von Prof. Biichtold und Prof. Vetter. Frauen-<lb/>
feld, Verlag von I. Huber, 1877.</head><lb/>
            <p xml:id="ID_1365" next="#ID_1366"> Das Unternehmen, an dem sich auch andere schweizerische Gelehrte betheiligen<lb/>
werden, will ein Bild von der schriftstellerischen Thätigkeit der deutschen Schweiz<lb/>
und ihrer Nachbarn in früheren Jahrhunderten geben. Die wieder abgedruckten</p><lb/>
            <note xml:id="FID_51" prev="#FID_50" place="foot"> Schisffahrtskanal nach New-Orlenns in Dienst gesetzt, der 8vo,n V^tdagegen ganz<lb/>
aufgegeben wird.</note><lb/>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[0446] Um beurtheilen zu können, wo die fortgespülten Schlammmassen im Golf« oder an dessen Küste sich nunmehr festsetzen, dazu ist die Zeit bis jetzt zu kurz, doch soviel erkennt man schon ans den Geschwindigkeiten des Wassers des Land, ?Ä88 wie des Golfstromes, daß diese Massen sich nicht mehr an der Mündung des ersteren ablagern können, denn der Golfstrom streicht mit einer Geschwindigkeit an der Mündung vorbei, die etwa um einen Knoten, d. i. eine Seemeile in der Stunde größer ist, als die Geschwindigkeit des Fluß- Wassers, welches die Sediment-Massen heranwälzt. Sedimente lagern sich aber nur dann ab, wenn sie von einer größeren Geschwindigkeit in eine kleinere übergeführt werden. Der Erfolg des Ingenieurs James B. Eads ist aber nicht nur für die Stadt New-Orleans als Hafenstadt, sondern für die Schifffahrt überhaupt von großer Wichtigkeit. Die Erfahrungen, die bei diesem ersten Versuche gemacht worden sind, werden dem ganzen Mississippi-Thal zu Gute kommen. Schon sprechen die amerikanischen Zeitungen davon, daß auf dieselbe Weise nach und nach die unzähligen langen Windungen des ungeheuren Stromes abgeschnitten, daß der Strom von der Küste bis zur Stadt Memphis geradegelegt werden solle. Durch ein solches Werk würde den immer wiederkehrenden verheerenden Überschwemmungen des Mississippi gesteuert, die weiten, Unheil brütenden Sümpfe des Stromthales trocken gelegt, die Wechselfieber und das gelbe Fieber bald aus jenen herrlichen Ufergegenden auf immer verbannt und Tausende und aber Tausende von Ackern Landes dem Ackerbau gewonnen werden. Wieder einmal ist das El des Columbus hingestellt worden, und wieder giebt es natürlich viele Weise, die nun sagen: „Ja, so hätte ich es auch machen können". Gethan aber hat es keiner. Literatur. Bibliothek älterer Schriftwerke der deutschen Schweiz und ihres Grenzgebietes. Herausgegeben von Prof. Biichtold und Prof. Vetter. Frauen- feld, Verlag von I. Huber, 1877. Das Unternehmen, an dem sich auch andere schweizerische Gelehrte betheiligen werden, will ein Bild von der schriftstellerischen Thätigkeit der deutschen Schweiz und ihrer Nachbarn in früheren Jahrhunderten geben. Die wieder abgedruckten Schisffahrtskanal nach New-Orlenns in Dienst gesetzt, der 8vo,n V^tdagegen ganz aufgegeben wird.

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Staats- und Universitätsbibliothek (SuUB) Bremen: Bereitstellung der Texttranskription.
Kay-Michael Würzner: Bearbeitung der digitalen Edition.

Weitere Informationen:

Verfahren der Texterfassung: OCR mit Nachkorrektur.

Bogensignaturen: gekennzeichnet;Druckfehler: ignoriert;fremdsprachliches Material: nicht gekennzeichnet;Geminations-/Abkürzungsstriche: wie Vorlage;Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): nicht ausgezeichnet;i/j in Fraktur: wie Vorlage;I/J in Fraktur: wie Vorlage;Kolumnentitel: gekennzeichnet;Kustoden: gekennzeichnet;langes s (ſ): als s transkribiert;Normalisierungen: stillschweigend;rundes r (&#xa75b;): als r/et transkribiert;Seitenumbrüche markiert: ja;Silbentrennung: wie Vorlage;u/v bzw. U/V: wie Vorlage;Vokale mit übergest. e: als ä/ö/ü transkribiert;Vollständigkeit: vollständig erfasst;Zeichensetzung: wie Vorlage;Zeilenumbrüche markiert: ja;

Nachkorrektur erfolgte automatisch.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341825_157647
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341825_157647/446
Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 36, 1877, II. Semester. I. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341825_157647/446>, abgerufen am 02.05.2024.