Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792.
5. Buch. Von der Handlungs-Politik. ihn nach einer ungefähren Schäzung an, und muh-tete den Polen nicht zu, abzuladen und ihre Pakken zu öfnen. Daraus war ein gewinnvoller Zwischen- nicht Transithandel für die Breslauer selbst entstan- den. Die Polen merkten sich auf ihrer Hinreise die Preise in Breslau. Wenn sie dann diese in Leipzig höher fanden, oder von diesen Waaren nicht genug auf der Messe sich fand, so kauften sie dieselben auf ihrer Rükkehr aus den Breslauischen Waarenlagern, und zahlten gerne noch etwas mehr, als in Leipzig, weil sie vierzig Meilen weniger daran zu schleppen hatten. Der dirigirende Minister aber gab Befehl, dies halbe p. C. mit Schärfe einzufodern, und unter- warf die Polen einer so genauen Untersuchung, als wären es viele Procente gewesen. Dies war nur Einmal geschehen, als die Polen von Leipzig aus den Weg durch Böhmen und das Oesterreichische Schle- sien nahmen, und Breslau diesen Handel verlor. Der würdige Nachfolger jenes Ministers hatte Jahre vergebens angewandt, die Polen in den alten Weg durch das Versprechen wieder zu ziehen, daß sie so milde, wie vorhin, behandelt werden sollten. Die Wir- kung davon fing an sich zu zeigen, als im Jahre 1775 der König durch den §. 10 erwähnten neuen Zolltarif die Transithandlung Schlesiens ganz zu tödten unter- nahm. Unter ähnlicher Veranlassung verlies nach dem siebenjährigen Kriege die von Hamburg nach 5. Buch. Von der Handlungs-Politik. ihn nach einer ungefaͤhren Schaͤzung an, und muh-tete den Polen nicht zu, abzuladen und ihre Pakken zu oͤfnen. Daraus war ein gewinnvoller Zwiſchen- nicht Tranſithandel fuͤr die Breslauer ſelbſt entſtan- den. Die Polen merkten ſich auf ihrer Hinreiſe die Preiſe in Breslau. Wenn ſie dann dieſe in Leipzig hoͤher fanden, oder von dieſen Waaren nicht genug auf der Meſſe ſich fand, ſo kauften ſie dieſelben auf ihrer Ruͤkkehr aus den Breslauiſchen Waarenlagern, und zahlten gerne noch etwas mehr, als in Leipzig, weil ſie vierzig Meilen weniger daran zu ſchleppen hatten. Der dirigirende Miniſter aber gab Befehl, dies halbe p. C. mit Schaͤrfe einzufodern, und unter- warf die Polen einer ſo genauen Unterſuchung, als waͤren es viele Procente geweſen. Dies war nur Einmal geſchehen, als die Polen von Leipzig aus den Weg durch Boͤhmen und das Oeſterreichiſche Schle- ſien nahmen, und Breslau dieſen Handel verlor. Der wuͤrdige Nachfolger jenes Miniſters hatte Jahre vergebens angewandt, die Polen in den alten Weg durch das Verſprechen wieder zu ziehen, daß ſie ſo milde, wie vorhin, behandelt werden ſollten. Die Wir- kung davon fing an ſich zu zeigen, als im Jahre 1775 der Koͤnig durch den §. 10 erwaͤhnten neuen Zolltarif die Tranſithandlung Schleſiens ganz zu toͤdten unter- nahm. Unter aͤhnlicher Veranlaſſung verlies nach dem ſiebenjaͤhrigen Kriege die von Hamburg nach <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <div n="4"> <div n="5"> <div n="6"> <p><pb facs="#f0282" n="274"/><fw place="top" type="header">5. Buch. Von der Handlungs-Politik.</fw><lb/> ihn nach einer ungefaͤhren Schaͤzung an, und muh-<lb/> tete den Polen nicht zu, abzuladen und ihre Pakken<lb/> zu oͤfnen. Daraus war ein gewinnvoller Zwiſchen-<lb/> nicht Tranſithandel fuͤr die Breslauer ſelbſt entſtan-<lb/> den. Die Polen merkten ſich auf ihrer Hinreiſe die<lb/> Preiſe in Breslau. Wenn ſie dann dieſe in Leipzig<lb/> hoͤher fanden, oder von dieſen Waaren nicht genug<lb/> auf der Meſſe ſich fand, ſo kauften ſie dieſelben auf<lb/> ihrer Ruͤkkehr aus den Breslauiſchen Waarenlagern,<lb/> und zahlten gerne noch etwas mehr, als in Leipzig,<lb/> weil ſie vierzig Meilen weniger daran zu ſchleppen<lb/> hatten. Der dirigirende Miniſter aber gab Befehl,<lb/> dies halbe p. C. mit Schaͤrfe einzufodern, und unter-<lb/> warf die Polen einer ſo genauen Unterſuchung, als<lb/> waͤren es viele Procente geweſen. Dies war nur<lb/> Einmal geſchehen, als die Polen von Leipzig aus den<lb/> Weg durch Boͤhmen und das Oeſterreichiſche Schle-<lb/> ſien nahmen, und Breslau dieſen Handel verlor.<lb/> Der wuͤrdige Nachfolger jenes Miniſters hatte Jahre<lb/> vergebens angewandt, die Polen in den alten Weg<lb/> durch das Verſprechen wieder zu ziehen, daß ſie ſo<lb/> milde, wie vorhin, behandelt werden ſollten. Die Wir-<lb/> kung davon fing an ſich zu zeigen, als im Jahre 1775<lb/> der Koͤnig durch den §. 10 erwaͤhnten neuen Zolltarif<lb/> die Tranſithandlung Schleſiens ganz zu toͤdten unter-<lb/> nahm. Unter aͤhnlicher Veranlaſſung verlies nach<lb/> dem ſiebenjaͤhrigen Kriege die von Hamburg nach<lb/></p> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [274/0282]
5. Buch. Von der Handlungs-Politik.
ihn nach einer ungefaͤhren Schaͤzung an, und muh-
tete den Polen nicht zu, abzuladen und ihre Pakken
zu oͤfnen. Daraus war ein gewinnvoller Zwiſchen-
nicht Tranſithandel fuͤr die Breslauer ſelbſt entſtan-
den. Die Polen merkten ſich auf ihrer Hinreiſe die
Preiſe in Breslau. Wenn ſie dann dieſe in Leipzig
hoͤher fanden, oder von dieſen Waaren nicht genug
auf der Meſſe ſich fand, ſo kauften ſie dieſelben auf
ihrer Ruͤkkehr aus den Breslauiſchen Waarenlagern,
und zahlten gerne noch etwas mehr, als in Leipzig,
weil ſie vierzig Meilen weniger daran zu ſchleppen
hatten. Der dirigirende Miniſter aber gab Befehl,
dies halbe p. C. mit Schaͤrfe einzufodern, und unter-
warf die Polen einer ſo genauen Unterſuchung, als
waͤren es viele Procente geweſen. Dies war nur
Einmal geſchehen, als die Polen von Leipzig aus den
Weg durch Boͤhmen und das Oeſterreichiſche Schle-
ſien nahmen, und Breslau dieſen Handel verlor.
Der wuͤrdige Nachfolger jenes Miniſters hatte Jahre
vergebens angewandt, die Polen in den alten Weg
durch das Verſprechen wieder zu ziehen, daß ſie ſo
milde, wie vorhin, behandelt werden ſollten. Die Wir-
kung davon fing an ſich zu zeigen, als im Jahre 1775
der Koͤnig durch den §. 10 erwaͤhnten neuen Zolltarif
die Tranſithandlung Schleſiens ganz zu toͤdten unter-
nahm. Unter aͤhnlicher Veranlaſſung verlies nach
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| Zitationshilfe: | Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792, S. 274. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792/282>, abgerufen am 30.04.2024. |
