Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Huber, Franz C.: Die Geschichtliche Entwickelung des modernen Verkehrs. Tübingen, 1893.

Bild:
<< vorherige Seite

1518 einen Jahresgehalt von 6000 Dukaten Gold angewiesen. Nach
den von der spanischen Generaldirektion herausgegebenen "Ana-
les" finden sich noch folgende Bestallungsurkunden vor: dd. 8. Nov.
1539 für Raimund, den Begründer der spanischen Seitenlinie
(1535--1539 hatte nach Maffeo's Ableben ein interimistischer
Stellvertreter funktioniert), ferner, d. d. 1556 für dessen Sohn
Joan, (dem 1580 das Monopol über ganz Spanien, auch über
Kastilien verliehen wurde); d. d. Dez. 1598 für Joan, der 1603
zum spanischen Grafen von Villamediana erhoben wird, (+ 1607);
dessen Nachfolger wurde sein Sohn, Joan II. von Taxis und
Peralta, zweiter Graf von Villamediana.


1518 einen Jahresgehalt von 6000 Dukaten Gold angewiesen. Nach
den von der spanischen Generaldirektion herausgegebenen »Ana-
les« finden sich noch folgende Bestallungsurkunden vor: dd. 8. Nov.
1539 für Raimund, den Begründer der spanischen Seitenlinie
(1535—1539 hatte nach Maffeo’s Ableben ein interimistischer
Stellvertreter funktioniert), ferner, d. d. 1556 für dessen Sohn
Joan, (dem 1580 das Monopol über ganz Spanien, auch über
Kastilien verliehen wurde); d. d. Dez. 1598 für Joan, der 1603
zum spanischen Grafen von Villamediana erhoben wird, († 1607);
dessen Nachfolger wurde sein Sohn, Joan II. von Taxis und
Peralta, zweiter Graf von Villamediana.


<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <p><pb facs="#f0215" n="199"/>
1518 einen Jahresgehalt von 6000 Dukaten Gold angewiesen. Nach<lb/>
den von der spanischen Generaldirektion herausgegebenen »Ana-<lb/>
les« finden sich noch folgende Bestallungsurkunden vor: dd. 8. Nov.<lb/>
1539 für Raimund, den Begründer der spanischen Seitenlinie<lb/>
(1535&#x2014;1539 hatte nach Maffeo&#x2019;s Ableben ein interimistischer<lb/>
Stellvertreter funktioniert), ferner, d. d. 1556 für dessen Sohn<lb/>
Joan, (dem 1580 das Monopol über ganz Spanien, auch über<lb/>
Kastilien verliehen wurde); d. d. Dez. 1598 für Joan, der 1603<lb/>
zum spanischen Grafen von Villamediana erhoben wird, (&#x2020; 1607);<lb/>
dessen Nachfolger wurde sein Sohn, Joan II. von Taxis und<lb/>
Peralta, zweiter Graf von Villamediana.</p>
          </div>
        </div><lb/>
        <milestone rendition="#hr" unit="section"/>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[199/0215] 1518 einen Jahresgehalt von 6000 Dukaten Gold angewiesen. Nach den von der spanischen Generaldirektion herausgegebenen »Ana- les« finden sich noch folgende Bestallungsurkunden vor: dd. 8. Nov. 1539 für Raimund, den Begründer der spanischen Seitenlinie (1535—1539 hatte nach Maffeo’s Ableben ein interimistischer Stellvertreter funktioniert), ferner, d. d. 1556 für dessen Sohn Joan, (dem 1580 das Monopol über ganz Spanien, auch über Kastilien verliehen wurde); d. d. Dez. 1598 für Joan, der 1603 zum spanischen Grafen von Villamediana erhoben wird, († 1607); dessen Nachfolger wurde sein Sohn, Joan II. von Taxis und Peralta, zweiter Graf von Villamediana.

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/huber_verkehr_1893
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/huber_verkehr_1893/215
Zitationshilfe: Huber, Franz C.: Die Geschichtliche Entwickelung des modernen Verkehrs. Tübingen, 1893, S. 199. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/huber_verkehr_1893/215>, abgerufen am 01.05.2024.