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Olearius, Adam: Offt begehrte Beschreibung Der Newen Orientalischen Rejse. Schleswig, 1647.

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Reise Beschreibung.
leget/ war doch die erzürnete See so vnruhig vnd waltzte eine Welle
nach der andern an den Strandt/ gegen welche keine Arbeit verfan-
gen wolte.

Als wir Nachmittage vom Lande keine Hülffe vernamen/ vnd
der Schiffer erst berichtete/ daß nur das grosse Pflicht Ancker noch
hielte/ auch zubefürchten war/ es möchte der Sturm auff den Abend
wieder kommen/ wie auch geschahe/ befragte ich mich mit dem Haupt-
boßman heimlich/ was ferner zuthun/ ob nicht rahtsamb/ daß man bey
solcher Beschaffenheit das Schiff auff den Strandt lauffen liesse/ da-
mit die Völcker auffs wenigste mochten gerettet werden/ Dieser/ wie
auch ein ander Boßman vermeinete/ daß das Schiff schwerlich noch
so viel außstehen konte/ als es außgestanden/ sie sehn es vor gut an/ daß
ich mit den fürnembsten Völckern zusammen trette/ vnd mit den Schif-
fern darauß redete. Die Schiffer aber als der Marschall vnd Jch sie
auff jhr Gewissen fragten/ vermeinten/ so ferne die Völcker mit Arbei-
ten nicht Laß werden wolten/ daß das Schiff noch wol eine weile zuhal-
ten wehre weil sie noch gut Ancker vnd Tau hetten/ auch das Wetter
sich ziemlich anließ/ Neben diesem wanten sie vnd die Boßleute für/
(dahin wol jhr meistes Absehen) wenn sie kein Schiff mehr vnter den
Füssen hetten/ wurden sie bey vnsern Comitat die elendeste vnd ver-
achteste Leute seyn/ vnd sich lieber todt als lebendig wündschen. Ja
sie befürchteten sich daß Sie daher gar an jhrer Besoldung vnd Wol-
fart Schiffbruch leiden möchten/ wiewol sie darvor hielten/ daß/ wenn
der Gesandte Brügman gegenwertig/ Er das Schiff schon längst
hette stranden lassen; stelten also die Schiffer sich vnser Meinung sehr
entgegen. Die Völcker aber lieffen vns mit schnlichen bitten vnd kläg-
lichen geschrey an/ man wolte doch befördern helffen das daß Schiff
ans Land geführet vnd Sie errettet wurden.

Die Schiffer vnd Boßleute erklerten sich endlich dahin/ daß/
wenns jhnen etwa zum Nachtheil gereichen solte/ wir darvor gehalten
seyn/ vnd sie schaden frey stellen wolten/ so wolten sie Stranden. Wir
gaben jhnen also vnter vnser aller Hand einen Revers, welcher jhrer
Beliebung nach also muste eingerichtet werden;

JM Namen des Barmhertzigen Gottes haben wirRevers so
dem Schiffer
gegeben wur-
de.

vnten benante/ bey gegenwertiger grosser Gefahr/
in welche wir abermahl durch Gottes Verhengnis ge-
rahten/ vns mit den Schiffern Michal Cordes vnd Corne-
lius Clausen vnsers Schiffs halber beredet/ vnd wolbe-
dächtlich dahin geschlossen/ daß ob wol mehrerwenten
Schiffer vorgeben nach zu Zeit Moy (oder gut helle) Wet-
ter; Noch gut Ancker vnd Taw/ vnd wenn die Völcker

fer-

Reiſe Beſchreibung.
leget/ war doch die erzuͤrnete See ſo vnruhig vnd waltzte eine Welle
nach der andern an den Strandt/ gegen welche keine Arbeit verfan-
gen wolte.

Als wir Nachmittage vom Lande keine Huͤlffe vernamen/ vnd
der Schiffer erſt berichtete/ daß nur das groſſe Pflicht Ancker noch
hielte/ auch zubefuͤrchten war/ es moͤchte der Sturm auff den Abend
wieder kommen/ wie auch geſchahe/ befragte ich mich mit dem Haupt-
boßman heimlich/ was ferner zuthun/ ob nicht rahtſamb/ daß man bey
ſolcher Beſchaffenheit das Schiff auff den Strandt lauffen lieſſe/ da-
mit die Voͤlcker auffs wenigſte mochten gerettet werden/ Dieſer/ wie
auch ein ander Boßman vermeinete/ daß das Schiff ſchwerlich noch
ſo viel außſtehen konte/ als es außgeſtanden/ ſie ſehn es vor gut an/ daß
ich mit den fuͤrnembſten Voͤlckern zuſammen trette/ vnd mit den Schif-
fern darauß redete. Die Schiffer aber als der Marſchall vnd Jch ſie
auff jhr Gewiſſen fragten/ vermeinten/ ſo ferne die Voͤlcker mit Arbei-
ten nicht Laß werden wolten/ daß das Schiff noch wol eine weile zuhal-
ten wehre weil ſie noch gut Ancker vnd Tau hetten/ auch das Wetter
ſich ziemlich anließ/ Neben dieſem wanten ſie vnd die Boßleute fuͤr/
(dahin wol jhr meiſtes Abſehen) wenn ſie kein Schiff mehr vnter den
Fuͤſſen hetten/ wurden ſie bey vnſern Comitat die elendeſte vnd ver-
achteſte Leute ſeyn/ vnd ſich lieber todt als lebendig wuͤndſchen. Ja
ſie befuͤrchteten ſich daß Sie daher gar an jhrer Beſoldung vnd Wol-
fart Schiffbruch leiden moͤchten/ wiewol ſie darvor hielten/ daß/ wenn
der Geſandte Bruͤgman gegenwertig/ Er das Schiff ſchon laͤngſt
hette ſtranden laſſen; ſtelten alſo die Schiffer ſich vnſer Meinung ſehr
entgegen. Die Voͤlcker aber lieffen vns mit ſchnlichen bitten vnd klaͤg-
lichen geſchrey an/ man wolte doch befoͤrdern helffen das daß Schiff
ans Land gefuͤhret vnd Sie errettet wurden.

Die Schiffer vnd Boßleute erklerten ſich endlich dahin/ daß/
wenns jhnen etwa zum Nachtheil gereichen ſolte/ wir darvor gehalten
ſeyn/ vnd ſie ſchaden frey ſtellen wolten/ ſo wolten ſie Stranden. Wir
gaben jhnen alſo vnter vnſer aller Hand einen Revers, welcher jhrer
Beliebung nach alſo muſte eingerichtet werden;

JM Namen des Barmhertzigen Gottes haben wirRevers ſo
dem Schiffer
gegeben wur-
de.

vnten benante/ bey gegenwertiger groſſer Gefahr/
in welche wir abermahl durch Gottes Verhengnis ge-
rahten/ vns mit den Schiffern Michal Cordes vnd Corne-
lius Clauſen vnſers Schiffs halber beredet/ vnd wolbe-
daͤchtlich dahin geſchloſſen/ daß ob wol mehrerwenten
Schiffer vorgeben nach zu Zeit Moy (oder gut helle) Wet-
ter; Noch gut Ancker vnd Taw/ vnd wenn die Voͤlcker

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[271/0317] Reiſe Beſchreibung. leget/ war doch die erzuͤrnete See ſo vnruhig vnd waltzte eine Welle nach der andern an den Strandt/ gegen welche keine Arbeit verfan- gen wolte. Als wir Nachmittage vom Lande keine Huͤlffe vernamen/ vnd der Schiffer erſt berichtete/ daß nur das groſſe Pflicht Ancker noch hielte/ auch zubefuͤrchten war/ es moͤchte der Sturm auff den Abend wieder kommen/ wie auch geſchahe/ befragte ich mich mit dem Haupt- boßman heimlich/ was ferner zuthun/ ob nicht rahtſamb/ daß man bey ſolcher Beſchaffenheit das Schiff auff den Strandt lauffen lieſſe/ da- mit die Voͤlcker auffs wenigſte mochten gerettet werden/ Dieſer/ wie auch ein ander Boßman vermeinete/ daß das Schiff ſchwerlich noch ſo viel außſtehen konte/ als es außgeſtanden/ ſie ſehn es vor gut an/ daß ich mit den fuͤrnembſten Voͤlckern zuſammen trette/ vnd mit den Schif- fern darauß redete. Die Schiffer aber als der Marſchall vnd Jch ſie auff jhr Gewiſſen fragten/ vermeinten/ ſo ferne die Voͤlcker mit Arbei- ten nicht Laß werden wolten/ daß das Schiff noch wol eine weile zuhal- ten wehre weil ſie noch gut Ancker vnd Tau hetten/ auch das Wetter ſich ziemlich anließ/ Neben dieſem wanten ſie vnd die Boßleute fuͤr/ (dahin wol jhr meiſtes Abſehen) wenn ſie kein Schiff mehr vnter den Fuͤſſen hetten/ wurden ſie bey vnſern Comitat die elendeſte vnd ver- achteſte Leute ſeyn/ vnd ſich lieber todt als lebendig wuͤndſchen. Ja ſie befuͤrchteten ſich daß Sie daher gar an jhrer Beſoldung vnd Wol- fart Schiffbruch leiden moͤchten/ wiewol ſie darvor hielten/ daß/ wenn der Geſandte Bruͤgman gegenwertig/ Er das Schiff ſchon laͤngſt hette ſtranden laſſen; ſtelten alſo die Schiffer ſich vnſer Meinung ſehr entgegen. Die Voͤlcker aber lieffen vns mit ſchnlichen bitten vnd klaͤg- lichen geſchrey an/ man wolte doch befoͤrdern helffen das daß Schiff ans Land gefuͤhret vnd Sie errettet wurden. Die Schiffer vnd Boßleute erklerten ſich endlich dahin/ daß/ wenns jhnen etwa zum Nachtheil gereichen ſolte/ wir darvor gehalten ſeyn/ vnd ſie ſchaden frey ſtellen wolten/ ſo wolten ſie Stranden. Wir gaben jhnen alſo vnter vnſer aller Hand einen Revers, welcher jhrer Beliebung nach alſo muſte eingerichtet werden; JM Namen des Barmhertzigen Gottes haben wir vnten benante/ bey gegenwertiger groſſer Gefahr/ in welche wir abermahl durch Gottes Verhengnis ge- rahten/ vns mit den Schiffern Michal Cordes vnd Corne- lius Clauſen vnſers Schiffs halber beredet/ vnd wolbe- daͤchtlich dahin geſchloſſen/ daß ob wol mehrerwenten Schiffer vorgeben nach zu Zeit Moy (oder gut helle) Wet- ter; Noch gut Ancker vnd Taw/ vnd wenn die Voͤlcker fer- Revers ſo dem Schiffer gegeben wur- de.

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Zitationshilfe: Olearius, Adam: Offt begehrte Beschreibung Der Newen Orientalischen Rejse. Schleswig, 1647. , S. 271. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/olearius_reise_1647/317>, abgerufen am 01.05.2024.